Chevrolet Spark EV
В наличии есть Chevrolet Spark EV 2014 года. Цвет — голубой.
Автомобиль сертифицирован, покупался в США.
Информация по машине:
- VIN-код: KL8CL6S05FC711648
- Пробег: 37 000 км.
- Состояние батареи: 98%.
- Стоимость: $14,000.
Дополнительная информация
| Год выпуска: | 2014 |
| Тип | Хэтчбек |
| Габариты, ДхШхВ, мм: | 3720х1627х1590 |
| Колесная база, мм | 2375 |
| Снаряженная масса, кг | 1300 |
| Объем багажника, л | 273 |
| Привод | передний |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность двигателя | 140 л.с./105 кВт |
| Крутящий момент | 444 Нм |
| Макс. скорость, км/ч | 135 км/ч |
| Разгон 0-100 км/час | 8 сек |
| Запас хода, км | до 132 км |
| Емкость батареи | 19 кВт•ч |
| Время зарядки от 220 В | 7 ч./ — /20 мин. |
Технические характеристики электромобиля Chevrolet Spark
Электромобиль Chevrolet Spark EV оснащен электродвигателем мощностью 140 л.с., который питается от комплекта литий-ионных батарей емкостью 19 кВт•ч. Мощность мотора и батарей позволяют автомобилю разгоняться до сотни за 8 секунд, ехать с максимальной скоростью 135 км/ч и проезжать на одном заряде 132 км. Зарядка автомобиля может производиться от стандартной бытовой сети в 220В и занимать около 7 часов, а также от станции быстрой подзарядки восполняющей 80% заряда АКБ за 20 минут.
Управление Chevrolet Spark EV
Как было указано, Chevrolet Spark EV разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд, что свидетельствует о прекрасной динамике автомобиля, которому вся мощность крутящего момента электродвигателя доступна практически мгновенно. Электромобиль обладает исключительной способностью набора оборотов, чем выгодно отличается от многих конкурентов, у которых этот момент системно ограничен.
Немедленное ускорение Chevrolet Spark EV подразумевает уверенность в ходовых качествах электромобиля. Действительно, автомобиль прекрасно управляется, предлагая владельцу максимум доступной маневренности. Chevrolet Spark EV уверенно слушается руля, плавно входит в повороты, точно поддерживает выбранный курс. Подвеска автомобиля справляется с большей частью нагрузок, уверенно «проглатывая» небольшие неровности, но немного пасуя перед серьезными выбоинами, что в принципе свойственно автомобилям городской эксплуатации. Автомобиль едет довольно тихо, что свидетельствует не только об электрической природе двигателя, но и о неплохой шумоизоляции салона.
